Dimanche 30 juin

Nous quittons Punta Delgada vers 17h UTC ( heure locale des acores ) . Un bon vent jusqu’à l'ilheu da Vila puis moteur en route .Nous longeons la cote jusqu'au bout se Sao Miguel pour ne surtout pas lâcher de cap .

Vers 21 h le vent monte jusqu'à 30 nœuds , c'est parti pour les manœuvres de voile . Simon doit aller à l'avant hisser le foc , c'est toujours la terreur pour moi ,je vois parfois ses 2 pieds décoller du pont . Heureusement je m'assure toujours qu'il est attaché . Nous entendons toujours ces 2 bruits non identifiés sur lesquels nous fixons notre attention , trop peut être .

Lundi 1er juillet

Nuit bien ventée mais rien à signaler de particulier . Camille a eu un peu le mal de mer mais elle va un peu mieux . Simon aussi est en vrac , il s'est collé un patch anti mal de mer qui est plutôt efficace .

Le vent faiblit un peu , nous hissons donc le génois .

Mardi 2 juillet

Comme souvent , Morgane nous cuisine un espèce de gâteau au chocolat à se traîner les fesses par terre .

Mercredi 3 juillet

Vers 9 h , nous entendons un voilier , Télonios , en appeler un autre qui ne répond pas . Nous contactons alors Télonios , une jeune femme seule à bord d'un acier de 9.50 m à bouchins . Elle a quitte Santa Maria ( île la plus au sud des Acores ) pour Gibraltar . Par la suite , nous serons presque tous les jours en contact avec elle sans même apercevoir son mat .

Jeudi 4 juillet

Un voilier , qui nous a entendu communiquer avec Télonios essaye de nous contacter tôt le matin . Dans l’après midi nous réussissons à établir le contact . C'est un Amel 54 baptisé Jocalis III . Il est en pane d'enrouleur et doit se contenter de sa trinquette et sa GV , il s’appuie au moteur , sûr que nous ne l'entendrons pas très longtemps . C'est un convoyage et le top , c'est qu'il nous donne une météo fraîche .

En fin D’après midi , le vent monte , 25/28 nœuds . Nous devons enrouler le génois pour hisser le foc .

Nous avons perdu le contact avec Télonios .

Nous nous occupons en nous faisant des mégas parties de Trivial pursuit Simon et moi . Ça va , niveau culture générale on se vaut quoique nous soyons assez hésitant sur certaines questions , genre : de quelle couleur sont les schtroumf ? Où est le piège ???

Vendredi 5 juillet

Nous n'avions jamais pris de vrai mauvais temps au près , voilà qui est en train de se faire depuis hier . Nuit très difficile et donc forcement peu de sommeil . On prend des tonnes d'eau par dessus le bateau , le cockpit est impraticable si on veut rester un peu sec . Quand à la préparation des repas c'est très acrobatique . la nuit Dernière Simon a dormis par terre sur des coussins pour être au plus près des instruments de nav et du cockpit , paraît que c'est confortable …

Samedi 6 juillet

Le vent est complètement tombé cette nuit puis il est remonté à 20 nœuds dans la matinée . Il nous faudrait faire du nord mais cela nous est impossible , nous revenons systématiquement sur nos pas . Et si nous faisons du sud , c'est direction Casablanca . Il aurait fallu que nous fassions plus de nord dès le départ . Le vent aurait dû être de secteur nord , et il est plein est ! Nous décidons de le prendre de face au moteur tant qu'il n'est pas trop fort .

Il y a de plus en plus de cargos . Souvent nous les contactons pour être sûr qu'ils on prit en compte notre présence , certains se déroutent rien que pour nous !!! En règle générale ils sont très fair-play et nous souhaitent toujours bonne route . Ceci dit , il nous arrive d'avoir tout de même quelques sueurs froides !

Dimanche 7 juillet

Toujours le vent de face . Je lance un appel : est-ce que quelqu'un peut me dire où sont les alizés Portugaises ????

Du coup , je me venge au Trivial pursuit . Je mets une belle raclée à Simon !

Et surprise , nous sommes de nouveau en contact avec Télonios . Ça fait plaisir . Elle se trouve à 37 miles au nord ouest de notre position , au moteur elle aussi . Quant à Jocalis III , à l'heure qu'il est il doit déjà être sur Cadiz .

Nous allons mettre plus de temps que prévu à toucher terre , forcement . Nous visions Gibraltar en 8 jours et nous constatons que cela est impossible . Le problème est qu'il faut que nous contactions nos familles avant qu'elles ne déclenchent le plan ORSEC ! Nous prenons alors l'option de nous rendre sur Lagos , juste derrière le cap st Vincent . Cap que nous avons du mal à passer .

La nuit dernière a été calme mais les cargos étant de plus en plus nombreux , le vigilance est doublée .

Lundi 8 juillet

A 6h du matin , Simon a assisté à un exercice militaire : un porte-avion anglais dont les avions décollent à la verticale . Il a aussi eu la visite de nombreux dauphins . Tout cela en gérant les cargos , déjeunant , se toilettant . Qui a dit que seules les femmes étaient capables de faire plusieurs choses en même temps ?

Télonios continue sa route sur Gibraltar , nous nous disons au revoir par VHF et échangeons nos adresses mail .

Nous passons enfin le cap St Vincent à la voile vers 17h . A 20 miles de notre point de chute , le vent a enfin adonné . Nous naviguons désormais dans le golfe de Cadiz , mais le vent est de nouveau tombé , c'est Mr Perkins qui prend le relais .

Arrivée à Lagos à 22h . Nous avançons nos montres d'une heure .

Cette traversée a été plus éprouvante que nos 3 semaines de mer avec Losadama . Peut-être parce que nous étions franchement seuls . Nous savions aussi , avant de partir , que cette année a vu beaucoup d’équipages en difficulté . Nous pensons bien entendu à Grain de Soleil porté disparu , et ce matin , mardi 9 juillet , nous avons été choqués d'apprendre que le bateau GEM avec qui nous avions fait un bout de route au Brésil a sombré en quittant Saint Martin en direction des Acores . Tout l'équipage est heureusement sain et sauf .

Nos prochaines navigations vont se faire en côtier jusqu'à Gruissan , ce qui ne réduit pas les risques mais augmente nos chances d'assistance en cas d'avarie . Sur ce , voici quelques photos de cette petite transat , si j'arrive a les mettre en ligne car la connexion est vraiment mauvaise.

Le fameux Cap Saint Vincent

Crampon supporte les nav comme il peut ...

Dimanche 30 juin Nous quittons Punta Delgada vers

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